Questo sito utilizza i cookie per offrire un servizio migliore ai propri utenti.

itenfrdejasv

R6: Gnani e Ronzoni mattatori

Il 6° Round IGP apre la giornata di gare a Misano Adriatico. Il più lesto al via è Roger Heierli, seguito dal francese Soheil Ayari (Yamaha) e Alessandro Pozzo (Yamaha - Team della Madonna).

Il poleman Ronzoni, dopo un avvio poco felice, recupera posizioni. Nel corso della seconda tornata, il bergamasco in forza al Nico Racing Team, conquista la seconda posizione, ai danni di Ayari e Pozzo, che lo seguono nell'ordine.

Heierli continua a condurre la gara. Ma nel corso del 3° giro Ronzoni lo raggiunge e cerca la fuga. Lo svizzero non molla e rimane sulla coda di Ronzoni fino al traguardo. Evidentemente il bergamasco comincia a ragionare in ottica campionato.
La lotta per il gradino più basso del podio è vinta dal giovane Pozzo. Ayari, in seguito, si ritira a causa di una caduta alla curva 5.
Ottima prestazione di Giuseppe Michelotto (Honda TSR) che si aggiudica la quarta piazza finale, ai danni del toscano Yuri Frigenti (Honda - Nico Racing Team) e dell'olandese Erwin Postmus (Yamaha).
Buona prestazione del veterano Teresio Isola che fa registrare un crono personale di 1.51.34 e dell'esordiente in 250GP Lorenzo Linari (Yamaha - Paoletti Racing).
Gabriele Gnani esce da Misano a punteggio pieno. Il romagnolo, nonostante l'astinenza forzata dalle corse, si è dimostrato capace di piegare la tenacia di Bergamaschini che ha desistito quasi subito nel tentativo di agganciarlo.
Ottima terza piazza per il romano Michele Forcella (Honda - Nava Racing). Esordiente in 125GP, sta dimostrando, gara dopo gara, di avere tutti i numeri per ben figurare. 
Un pessimo start ha penalizzato Alessandro Lecce, capofila del progetto Academy IGP. Il giovane pugliese non è riuscito a rimontare il gap iniziale, rimanendo lontano dalla zona podio.
Il campionato IGP 125-250 si ferma per la pausa estiva e riprenderà con il Round 7 a Vallelunga il 16 e 17 settembre 2017.

Ro.Ma

ANALISI TEMPI CLASSIFICA CLASSIFICA CLASSI
icona pdf  icona pdf icona pdf

R5 Misano: Conferme e sorprese

Il caldo, 40 gradi nell'aria e 60 sull'asfalto, è stato il vero protagonista di questo 5° Round IGP.
La hole shot è per Roger Heierli (Honda). Lo svizzero prende un leggero vantaggio sul poleman Ronzoni del Nico Racing, ma già al secondo vantaggio quest'ultimo prende la testa della gara.
La terza piazza era in mano al francese Soheil Ayari (Yamaha). Alessandro Pozzo (Yamaha - Team della Madonna) ricuce il gap dal francese, per poi agganciarlo nel corso della quinta tornata. Colpo di scena appena dopo: alla staccata del Tramonto Ayari arriva lungo, tamponando l'incolpevole Pozzo. Caduta per Ayari (e conseguente ritiro) e scarico piegato irrimediabilmente per il torinese, costretto quindi al ritiro.
L'olandese Erwin Postmus (Yamaha) ringrazie e conquista agevolmente, ma con impegno, il terzo gradino del podio. 
Intanto la lotta per la leadership della gara non è finita. Heierli studia da vicino tutte le mosse dell'avversario. Complice una non perfetta messa a punto dell'Aprilia, Ronzoni perde la prima poszione durante il penultimo giro. Sorpassi e controsorpassi catalizzano l'attenzione del pubblico fino al sorpasso effettuato dal bergamasco alla curva Misano 1. Heierli non molla e, risucchiato dalla scia, taglia il traguardo con appena 15 centesimi di ritardo.
In 125GP, Gabriele Gnani torna vittorioso dopo una lunga assenza dai circuiti. Il famoso costruttore - pilota ha dato sfoggio delle grandi perfomance del suo propulsore.
Andrea Bergamaschini (Honda - Berga) ha ragionato in ottica campionato. Accontentandosi della seconda piazza ha consolidato la leadership del campionato. Con l'estromissione del giovane Simone Caccamo (Honda-Biagioli) per il noto problema patito in qualifica, il bergamasco è sempre più solo nella speciale classifica riservata alle ottavo di litro.
Ottimo terza piazza per l'alfiere del progetto Academy GP, Alessandro Lecce. Il pugliese ha ben figurato, prometteno anche di migliorarsi per il 6° Round di domani.
Appuntamento domani alle 9.45 (start) per la gara del 6∞Round IGP!

Ro.Ma.

ANALISI TEMPI CLASSIFICA CLASSIFICA CLASSI
icona pdf  icona pdf icona pdf

 

 

 

R.5-6 IGP LA 2T TORNA A MISANO

IGP A MISANO ADRIATICO IL 22-23 LUGLIO

Con il doppio round di Misano Adriatico, il campionato International Grand Prix 125-250 inaugura il giro di boa. Il contesto della Coppa Italia, fortemente voluto dalla dirigenza del moto club 250 GP, darà il via libera a questa nuova formula di gara. Le pole position verranno stabilite da una singola prova di qualifica. Di seguito verrà effettuata la prima gara (gara1) nel pomeriggio di sabato 22 luglio. La seconda gara (gara2) sarà effettuata il pomeriggio di domenica 23 luglio. Premiazioni e punteggi saranno assegnati per ambedue le gare.

I round romagnoli sono affiancati e supportati dalla nota casa di spedizioni Guerra Graziano. Guerra Graziano s.r.l. opera nel settore trasporti stradali da oltre 20 anni mettendo a disposizione dell’utente una consolidata esperienza. L’ampio parco mezzi di proprietà consente una distribuzione capillare sull’intero territorio nazionale con tempistiche di consegna certe, informazioni in tempo reale ed estrema flessibilità alle esigenze particolari di ogni cliente.

Velocità, questo è il concetto che accomuna Guerra Autotrasporti e il moto club 250 GP, organizzatore e promotore del campionato International Grand Prix 125-250. I fratelli Guerra, Enrico e Matteo, da sempre appassionati di moto velocità, hanno scelto il campionato IGP per veicolare il marchio aziendale proprio per rimarcare le caratteristiche dei loro molteplici servizi. Dal packaging al picking fino alla consegna a destino, fanno dell’azienda un partner esclusivo ed affidabile di molteplici aziende nazionali e estere.

In 250gp Jarno Ronzoni (Aprilia Nico Racing) sembra non avere rivali alla sua altezza. Il diciasettenne Alessandro Pozzo su Yamaha ha dato dei segnali positivi soprattutto con il round 3 di Varano. La sua carica agonistica lo ha portato a perdere una gara quasi vinta per una banale scivolata. Arrivando al Mugello per il 4° round ci si aspettava qualcosa di più della quinta posizione. La sua prestazione, falsata probabilmente da una non perfetta messa a punto del mezzo, non è stata all’altezza delle aspettative. Il campione in carica Roger Heierli su Honda sembra aver ritrovato quella classe cristallina che lo ha portato alla vittoria nel 2016. Lo svizzero al Mugello è stato molto costante e con un buon passo di gara è stato vicino al leader fino alla bandiera a scacchi. Sarà presente ancora il franco-iraniano Soehil Ayari (yamaha) a suo agio sulla pista romagnola. Da segnalare l’esordio in 250 gp di Lorenzo Linari. Il pluricampione della Sport vuole mettersi in discussione con una Yamaha ante 2000 noleggiata per l’occasione.

Discorso diverso in 125gp. Il leader Andrea Bergamaschini si trova in difficoltà. Il sedicenne Simone Caccamo (Honda Biagioli) forte delle tre vittorie consecutive sta recuperando in fretta il divario dovuto alla mancata partecipazione al primo round di Le Castellet. Con questo doppio round avrà la possibilità di agganciare la vetta per poi arrivare al round 7 di Vallelunga senza affanno. Mirco Modesti dato per favorito all’esordio in Gp, nonostante diverse pole position fatte registrare, e un secondo posto regalato all’ultima curva al Mugello, ha finora deluso le aspettative. Luca Petrini all’esordio anche lui in Gp, al Mugello si è ben comportato. Il coriaceo toscano è atteso a Misano per una buona prestazione. Chiamato al riscatto il romano Michele Forcella (Honda Nava), dopo l’opaca prestazione del Mugello.

Rivedremo in pista i giovani del progetto Academy IGP. Alessandro Lecce passati brillantemente gli esami di maturità torna a Misano con tanta voglia di fare bene. Data per quasi certa la partecipazione del piccolo francese Kyrian Hartmann. Il quattordicenne savoiardo, in pianta stabile nel C.i.v. preMoto3, prende molto sul serio la preparazione che solo la classe a due tempi può dare.Torna in questo round il francese Alain Dubois su Honda. Una trasferta impegnativa per lui soprattutto per la distanza che separa la Bretagna dalla riviera romagnola.

Sempre disponibile il servizio live-timing direttamente dalla home page del sito www.250gp.it a partire dalla Qualifica, Gara1 e Gara2.

Ro.Ma.


Orari

Accesso al circuito:

Giovedì – dalle 16.00 alle 20.00

Venerdì - dalle 07.30 alle 20.00;

Sabato - dalle 07.30 alle 13.00;

Domenica - dalle 08.00 alle 15.00.

Orari Segreteria:

Giovedì - dalle 15.45 alle 21.30

Venerdì - dalle 07.30 alle 20.00

Sabato - dalle 08.30 alle 19.00

Domenica - dalle 08.30 alle 15.00

Prove libere venerdì 21 luglio:

ore 11.00

ore 13.05

ore 15.35

Dovrete loggarvi con mail e password utilizzate in occasione del primo round (vi ricordiamo che: l’utenza è personale e non è possibile prenotare per altri piloti, è possibile prenotare un massimo di 2 turni a pilota). Turni aggiuntivi si possono richiedere direttamente in segreteria in autodromo. Chi ha smarrito la password, comunicata in fase di registrazione, può inviare una richiesta a: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Sabato 22 luglio:

Qualifica unica ore 9.00 (20 min)

Gara (5° round) ore 14.45 (apertura cancello) ore 15.00 (start)

Domenica 23 luglio:

Warm up 9.00 (10min)

Gara (6° round) ore 9.30 (apertura cancello) ore 9.45 (start)

Link programma http://www.civ.tv/tipologia-documento/programmi-gare-e-prove/

Link prenotazione prove libere http://sistema2.federmoto.it/young/iscrizione_turni_provelibere_00.asp

Misano è di Caccamo e Ronzoni

Il 2° Round IGP ha inaugurato la giornata di gara della Coppa Italia. Il meteto sfavorevole ha lasciato l'asfalto del Misano World Circuit completamente bagnato. Un tiepido sole, uscito proprio nella mezz'ora prima dello start, ha indotto al dubbio i vari team.

Il direttore di gara, saggiamente, ha proposto due giri di warm-up e nei pochi minuti a diposizione sono state messe in pratica le varie strategie.

Pozzo (Yamaha - Team della Madonna) e Ronzoni (Aprilia - Nico Racing Team) hanno montato una copertura slick al posteriore e rain all'anteriore. Roger Heierli (Honda) ha invece montato un treno di slick.

Il giovane esordiente in campionato, Simone Caccamo (Honda - Biagioli) è stato premiato anche dalla scelta giusta di montare gomme da bagnato, infatti il sedicenne di Firenze dopo una serratissima lotta con il leader del campionato, Andrea Bergamaschini (Honda), ha vinto la speciale classifica riservata alle 125GP.

Michele Forcella (Honda) strappa il terzo gradino del podio all'alfiere del progetto Academy IGP Alessandro Lecce (Honda) per solo 2 decimi. Lecce conquista il best lap con il crono di 2.02.77.

Peccato per il poleman, Mirco Modesti (Honda), che un guizzo fulminante ha sopravanzato nel primo settore (Curva del Rio) su tutta la prima fila della griglia. Purtroppo la sua corsa è finita all'ingresso della curva 7 (Quercia) a causa di una scivolata, per fortuna senza anni fisici.

Dopo l'improvvisa uscita di scena di Modesti, Pozzo conquista il comando della corsa allungando, giro dopo giro, il gap con i diretti inseguitori, Heierli, Isola e il rimontante Ronzoni.

E' stato proprio il poleman ad innescare una serie di sorpassi. Transitato al primo giro in sesta posizione, Ronzoni è riuscito ad avere ragione della zona podio solo dopo 3 tornate. Un giro per sorpassare lo svizzero Heierli, e due giri per togliere la soddisfazione al giovane Pozzo di vincere a Misano con una 250GP (6 tornate in testa per lui).

Ronzoni conclude gli ultimi 4 giri al comando, vincendo con un distacco di 9 secondi su Pozzo. Suo anche il best lap con il crono di 1.57.91.

Ottimo rendimento delle coperture Battlax Bridgestone, sia rain che slick.

Un ringraziamanto particolare è indirizzato alla ditta Magigas, noto produttore di carburanti da competizione, sempre presente nel paddock con il responsabile Alessio Chiti.

Appuntamento per il terzo Round che si disuterà il 10-11 giugno 2017, in concomitanza con l'evento Two Stroke is Back presso l'autodromo di Varano de' Melegari.

Ro.Ma.

icona pdf

CLASSIFICA

icona pdf

CLASSIFICA CLASSI

icona pdf

ANALISI TEMPI

Podio mancato per Lecce

Il 2° round IGP si ricorderà per il meteo bizzoso. La Q2 bagnata e la gara alle 9.15 dopo una nottata di pioggia battente, hanno condizionato l'umore dei piloti.

Matteo Giacobbe e Alessandro Lecce hanno reagito bene allo stress e hanno offerto delle ottime prestazioni.

In particolare, Lecce alla quinta tornata rompe gli indugi e sopravanza addirittura Canelli e Laurenzi, entrambi in 250. Successivamente innesca una lotta per il podio con il romano Michele Forcella (Honda). Sorpassi e controsorpassi, rischiosi ma corretti, che hanno deciso solo all'ultima curva il risultato finale. Podio mancato per il foggiano per 2 soli decimi.

Ottimo esordio in Academy oer Matteo Giacobbe. Il quindicenne modenese con molta umiltà si è messo a disposizione dei tecnici al box. I consigli per la tattica di gara lo hanno premiato facendo segnare un buon crono in condizioni difficili. Da segnalare il sorpasso sul napoletano Francesco Canelli proprio alla nona tornata.

Un ringrazimento particolare alla ditta Magigas, sponsor tecnico dell'Academy ed al team manager Nicola Larocca, patron del Nico Racing Team, che supporta in parte Alessandro Lecce.

Il prossimo Round IGp si dsputerà sul circuito di Varano de' Melegari il 10-11 giugno 2017 in concomitanza con l'evento Two Stroke is Back!

Ro.Ma

Ronzoni e Modesti poleman a Misano

Giove pluvio ha condizionato negativamente la Q2. Oltre due ore di pioggia intermittente ha reso l'asfalto infido.

Sono scesi in pista solo piloti in cerca di un maggior feeling con le coperture rain per provare un possibile assetto gara da bagnato.

Alessandro Pozzo con solo tre tornate stampa la pole di questa qualifica con il tempo 2.13.44.

L'esordiente in campionato, Francesco Canelli (Suzuki) conquista un'ottima seconda piazza davanti al romano
Michele Forcella (Honda 125).

Anche il giovane toscano Simone Caccamo (Honda Biagioli), esordiente in IGP, ha testato l'asfalto bagnato percorrendo poche tornate.

La griglia di partenza del 2°Round IGP, titolato "De Carli Giancarlo" vedrà in prima fila i protagonisti della Q1, Jarno Ronzoni (Aprilia Nico Racing), Roger Heierli (Honda) e Alessandro Pozzo (Yamaha).

Seconda fila tutta 125GP: Mirco Modesti (Honda), Gabriele Gnani (Gnani) e Andrea Bergamaschini (Honda).

Apre la terza fila Lorenzo Linari (Aprilia 250SP) e precede il sedicenne Simone Caccamo (Honda 125) e Teresio Isola (Yamaha).

Appuntamento quindi alle 9.15 di domenica 7 maggio per lo start del 2°Round IGP 125-250.

Gli appassionati internauti potranno seguire tutte le fasi di gara tramite il servizio livetiming direttamente dalla home page del sito.

Ro.Ma.

icona pdf

CLASSIFICA

icona pdf

CLASSIFICA RIEPILOGATIVA

icona pdf

ANALISI TEMPI

icona pdf

IDEAL TIME

Q1: Ronzoni...

Con l'ingresso alle 09:00, i piloti IGP hanno aperto la giornata di prove ufficiali dell'evento Coppa Italia.

Il clima tutto sommato gradevole ha favorito il grip anche se in effetti nella prima metà del turno i più agguerriti sono stati i piloti della 125GP.

Mirco Modesti (Honda) esordiente nella 125GP strappa la pole provvisorio a Gabriele Gnani (Gnani), veterano della categoria. Andrea Bergamaschini (Honda) chiude il podio provvisorio che racchiude i 3 piloti in appena 15 decimi.

La 250GP vede in netto dominio in questa Q1 Jarno Ronzoni (Aprila Nico Racing) che regola con un buon margine il campione in carica Roger Heierli (Honda) e il rockie Alessandro Pozzo (Yamaha Team della Madonna).

Appuntamento quindi per la Q2 alle ore 15.30.

Per gli appassionati internauti è sempre attivo il servizio di Live Timing sulla Home page del sito.

Ro.Ma.

icona pdf

CLASSIFICA

icona pdf

ANALISI TEMPI 

icona pdf

IDEAL TIME

Academy IGP: Lecce intravede il podio

Matteo Giacobbe esordisce in Academy proprio da questo Round. Il giovane modenese di 15 anni, campioncino di nuoto, specialità dorso, con all'attivo un presente nel motard agonistico, si è presentato a Misano con molta umiltà per accumulare chilometri, e quindi esperienza, sulla Honda 125GP.

Un problema ai freni lo ha rallentato nelle ultime fasi di questa Q1.

Alessandro Lecce affronta il 2° Round IGP, forte dell'esperienza maturata a Le Castellet. Il foggiano vede da vicino la la zona podio di questa Q1.

Qualche richhiesta tecnica al capotecnico Angelo Nava per fugare alcuni piccolo dubbi e trovare la serenità per far bene in Q2.

Appuntamento per la Q2 alle ore 15.30 con il servizio Live Timing direttamente dalla Home page del sito.

Ro.Ma.

Sottoscrivi questo feed RSS