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IGP R.8: QUALIFICA ESTREMA

Q1 PROTAGONISTA LA NEBBIA.

La nebbia protagonista della prima qualifica ha condizionato e sconvolto i valori in campo. Un ritardo di oltre due ore sul programma della giornata di prove ufficiali dovuto alla pessima visibilità ha costretto la direzione di gara a posticipare l’avvio delle qualifiche. IGP125-250 in pista con prova ridotta di 5 minuti per consentire di recuperare nell’arco della giornata almeno una parte del programma. Prime due tornate con commissari di percorso con molte bandiere a striscie proprio per avvertire dello scarso grip. Un timido sole che si affaccia e i piloti più temerari hanno lasciato il segno. Podio provvisorio, best lap 2.12.55, con Ronzoni (Aprilia Nico Racing) Pozzo (Yamaha Nico Racing) e il tedesco Patrick Sauter (aprilia 250Sp) esordiente in IGP. Solo 6° lo svizzero Heierli (Honda). Ottima la prestazione di Luciano Valla (Yamaha Brake Off) preceduto per pochi decimi dall’esperto Massimiliano Tesori (aprilia Tesori Racing).

Il podio provvisorio della 125 Gp è al momento in mano al Bretone esordiente in IGP Timothée Monot esperto di gare stradali. Bella sorpresa per la presenza in questo trio di Lorenzo Tiveron (Honda Golinelli) e di Mirco Modesti (Honda Berga). Alessandro Lecce in forza al progetto Academy IGP vede la zona podio da molto vicino, appena 5 decimi dal toscano. Un plauso alla wild card Fausto Riccò (Honda Brake Off) che nonostante i molti impegni e distrazioni di vario genere segue da vicino Lecce.

Appuntamento quindi per la Q2 alle ore 15.45 e la diretta live-timing.

Ro.Ma.

ANALISI TEMPI CLASSIFICA
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RONZONI E BERGAMASCHINI CAMPIONI IGP 2017

Vallelunga laurea campioni IGP 2017 Bergamaschini e Ronzoni.

Programma di gara anomalo per il settimo round del campionato International Grand Prix 2017. Un problema tecnico alla safety-car durante una delle gare del sabato ha imposto alla direzione gara un cambiamento degli orari. Infatti la seconda prova ufficiale prevista nel tardo pomeriggio del sabato è stata effettuata invece la mattina della domenica anticipando quindi la gara prevista alle 18.00.

Le mutevoli condizioni meteo hanno fortunatamente condizionato solo l’aspetto dei parametri di temperatura, pressione e umidità e le previsioni di rovesci temporaleschi annunciati già dal venerdì sono stati smentite in pieno. La domenica pomeriggio un caldo sole ha favorito il grip delle coperture in modo eccellente.

Il penultimo appuntamento stagionale ha laureato in anticipo i campioni della 125Gp e 250Gp Andrea Bergamaschini (Honda-Berga) e Jarno Ronzoni (Aprilia-Nico Racing). Per Ronzoni a Vallelunga si è trattato di un autentico Poker: pole position, vittoria, best lap e vittoria del campionato. Una condotta di gara molto accorta con un distacco di appena 24 decimi sullo svizzero Roger Heierli (Honda) lo ha condotto all’obiettivo inseguito dal 2016, anno in cui perse la corsa al titolo per un punto a favore proprio di Heierli.

La gara di Vallelunga premia gli incredibili sforzi e sacrifici del preparatore-pilota Giuseppe Michelotto (Honda Tsr). Il padovano ha subìto durante tutto il fine settimana cedimenti e noie meccaniche ma in gara si è fatto trovare pronto al riscatto conquistando il terzo gradino del podio.

Discorso diverso in 125Gp. Una gara entusiasmante quella delle ottavo di litro ha visto mattatore il sedicenne Simone Caccamo (suo il best lap di 1.50.54) in sella alla Honda gestita magistralmente dal preparatore Vincenzo Biagioli. Il giovane ha nel suo carniere quattro splendide vittorie nel 2017 ma con la mancata qualificazione al round doppio di Misano (problema elettrico) e l’assenza del round di Le Castellet non è riuscito a concretizzare l’obiettivo più importante.

Probabilmente un errore di valutazione tecnica ha condizionato la prestazione di Gabriele Gnani tradendo così le aspettative dei molti followers intervenuti a Vallelunga. In ogni caso è sua la seconda piazza precedendo Mirco Modesti (Honda-Berga). Proprio il toscano si è reso protagonista di una prestazione di altissimo livello tecnico e sportivo. Infatti dopo un pessimo avvio Modesti recupera posizioni su posizioni con sorpassi da manovale ma in breve una scivolata al tornantino lo costringe ad un nuovo recupero. Altri sorpassi mozzafiato, altri azzardi che rendono la sua rincorsa al podio da incorniciare nella storia dell’Igp. Ma anche alle spalle della zona podio ci sono stati vari episodi che hanno entusiasmato spettatori e piloti stessi. Armando Narduzzi, al rientro in 125Gp dopo un assenza di 10 anni, perde la terza posizione nelle ultime tornate a favore proprio di Modesti. Bergamaschini lento allo start, recupera posizioni trovando sulla sua rincorsa un coriaceo Luciano Valla (Yamaha 250) che ha chiuso tutte le porte e probabilmente da quel momento ha perso la lucidità. Subisce il nuovo sorpasso di Modesti e sul finire della gara anche quello di Marchetti (Honda-Academy) e di Michele Forcella (Honda-Nava). Nelle ultime due tornate proprio i due romani si sono resi protagonisti di grandi sorpassi. Peccato per la scivolata al “semaforo” di Forcella che alla curva precedente aveva infilato con un sorpasso da antologia Marchetti. Rimonta in sella e chiude la gara rimanendo in classifica e con l’obiettivo di incamerare pochi ma importanti punti ai fini della generale.

Un doveroso ringraziamento ad Andrea Lazzarin titolare della Driver Car Service title sponsor del round romano, Fabio Martini della società Forum intervenuto per la prima volta ad assistere ad una gara del campionato.

Ottima la prestazione delle coperture Bridgestone Battlax sia per la 125Gp che per la 250Gp che hanno offerto un ottimo grip.

Appuntamento per il finale di stagione che si terrà al Mugello il fine settimana del 15 ottobre 2017.

Ro.Ma.

CLASSIFICA CLASSIFICA CLASSI
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R.7 VALLELUNGA: LE POLE PROVVISORIE

Il settimo round del campionato International Grand Prix si è inaugurato con la 1a qualifica disputata alle ore 10.00 ribaltando completamente le previsioni meteo. L’asfalto riscaldato da un tiepido sole ha offerto un buon grip e nonostante un forte vento che notariamente penalizza le leggere moto da gran premio, i crono registrati sono stati di tutto rispetto.

La 125Gp, oggi protagonista con 8 piloti in pista ha catalizzato l’attenzione generale. Mirco Modesti (Honda-Berga) con un buon passo ha raggiunto velocemente la vetta stampando al 6° giro il miglior crono in 1.51.70. Il sedicenne Simone Caccamo su Honda-Biagioli, si è trovato subito a suo agio nonostante abbia effettuato solo un turno di libere e conquista infatti all’ultima tornata il crono di 1.51.75. La terza piazza di questa Q1 è del pilota costruttore Gabriele Gnani con il tempo di 1.52.50. L'avventura del giornalista Lorenzo Baroni in sella alla piccola ottavo di litro iniziata venerdì con le 3 prove libere è proseguita oggi con la qualifica. Un bagno di umiltà per il globetrotter della stampa che nonostante crono alti non si scoraggia anzi è fortemente motivato a trovare il bandolo della matassa per migliorare le sue prestazioni. Forza Baroni!

Discorso a parte per la 250Gp. Jarno Ronzoni(Aprilia Nico Racing) come un vero soldato si porta al comando della qualifica senza lasciare spazio agli avversari con il tempo di 1.46.54.Roger Heierli su Honda, ha sofferto di scarso feeling con la ciclistica ma conquista agevolmente la seconda piazza con il crono di 1.48.57. La vera sorpresa della giornata è la prestazione di Giuseppe Michelotto su Honda-Tsr. L’inossidabile padovano, vero alfiere del campionato, conquista la 3a casella con il tempo di 1.51.17.

Appuntamento quindi per la Q2 con il servizio live timing direttamente dalla home page del sito www.250gp.it

Ro.Ma.

ANALISI TEMPI CLASSIFICA
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IGP AL GRAN PREMIO DI ROMA

7° round IGP a Vallelunga 16-17 settembre 2017

Al rientro dopo la pausa estiva il campionato International Grand Prix torna sul circuito capitolino “Piero Taruffi” di Campagnano. Nei mesi appena trascorsi l’impianto è stato oggetto di modifiche strutturali: la riasfaltatura del tratto ormai obsoleto che parte dal tornantino e arriva fino all’uscita della curva dei Cimini, ristrutturazione della direzione di gara, ricollocamento delle strutture dei servizi agli utenti.

La titolazione del 7° round è appannaggio della ditta Driver Car Service, nota società di servizi di noleggio con conducente che opera soprattutto in Lombardia. L’azienda è capitanata da Andrea Lazzarin, grande appassionato di moto da gran premio nonché pilota di vecchia data. Probabilmente lo vedremo scendere in pista per l’ultimo round stagionale che si terrà al Mugello in ottobre.

Nella classe regina, 250 Gp, le prestazioni di Jarno Ronzoni (Aprilia-Nico Racing) sono state di altissimo livello. Il coriaceo centauro bergamasco ha usato il suo vantaggio con molta perizia. Durante il campionato fin qui visto infatti, non ci sono stati distacchi importanti né sulla distanza né sul giro secco; probabilmente Ronzoni, memore della stagione 2016 persa per un punticino a favore di Roger Heierli (Honda), vuole essere sicuro di riportare in Italia il titolo IGP. Con il round capitolino potrebbe laurearsi campione in anticipo. Purtroppo il diciassettenne Pozzo preferisce concentrarsi sulla prossima stagione infatti dovremmo rivederlo in pista al Mugello il prossimo 15 ottobre in occasione dell’ultimo round stagionale.

Il titolo della 125 Gp potrebbe essere assegnato in anticipo al cremasco Andrea Bergamaschini (Honda). L’uscita di scena del sedicenne Simone Caccamo al doppio round di Misano (non qualificato per noie tecniche) ha spianato la strada all’esperto pilota-preparatore. Peccato perché avremmo assistito ad un grande spettacolo. Il giovane toscano era in rimonta dopo aver vinto 3 delle 4 gare prima di Misano ma la sorte non à stata dalla sua parte. Atteso per una buona performance il romano Michele Forcella (Honda-Nava racing) che punterà a consolidare la seconda piazza in campionato.

Un autentico ritorno a casa per Armando Narduzzi (Honda-Napoleoni Corse). Il cinquantenne romano, già al motomondiale in 125, ritorna sulle ottavo di litro con grande entusiasmo spinto anche dal suo partner tecnico Giacomo Refrigeri. In effetti la 125 Gp sta vivendo un buon momento dal punto di vista della partecipazione: Andrea Zambotti, altro romano con grandi trascorsi in pista, sembra quasi convinto a far parte della kermesse capitolina; potrebbe rientrare proprio in sella ad una Honda 125. Il patron Roberto Marchetti scenderà in pista con una delle moto del progetto Academy 125 proprio a supporto di questa (H)ondata di interesse per la piccola cilindrata.

“Emozioni in 2 tempi” è il nuovo progetto di comunicazione ideato e voluto da Roberto Marchetti. Proprio dal round di Vallelunga una delle Honda 125 Gp sarà affidata al tester-giornalista Lorenzo Baroni collaboratore delle testate Motoblog.it e IlMessaggero.it.  Baroni, già ideatore del test delle 250Gp al Mugello nel 2011, racconterà dal vivo le emozioni direttamente dalla sella della piccola ottavo di litro.

Sarà disponibile il servizio live-timing direttamente dalla home page del nostro sito per le prove ufficiali e la gara.  Video interviste saranno trasmesse sul canale social facebook “International grand prix”.

Ro.Ma.


 

Orari:

- Ingresso in paddock: giovedì dalle 15.00 alle 20.00

Segreteria (nuova sede-torre direzione gara 1° piano)  Giovedì  dalle 15.00 alle 20.00 – venerdì dalle 7.30

- Giovedì: Verifiche tecniche sportive: 16.30 -  20.00 e venerdì: 7.45- 10.00 

- Venerdì: 3 prove libere : 11.00 – 13.05 – 15.20

- Sabato: Q1 ore 10.15 – Q2 ore 18.50

- Domenica: warm up 9.00 - gara (apertura pit lane)  18.00 - start . 18.15   

PROGRAMMA DI GARA

PRENOTAZIONE PROVE LIBERE

R5 Misano: Conferme e sorprese

Il caldo, 40 gradi nell'aria e 60 sull'asfalto, è stato il vero protagonista di questo 5° Round IGP.
La hole shot è per Roger Heierli (Honda). Lo svizzero prende un leggero vantaggio sul poleman Ronzoni del Nico Racing, ma già al secondo vantaggio quest'ultimo prende la testa della gara.
La terza piazza era in mano al francese Soheil Ayari (Yamaha). Alessandro Pozzo (Yamaha - Team della Madonna) ricuce il gap dal francese, per poi agganciarlo nel corso della quinta tornata. Colpo di scena appena dopo: alla staccata del Tramonto Ayari arriva lungo, tamponando l'incolpevole Pozzo. Caduta per Ayari (e conseguente ritiro) e scarico piegato irrimediabilmente per il torinese, costretto quindi al ritiro.
L'olandese Erwin Postmus (Yamaha) ringrazie e conquista agevolmente, ma con impegno, il terzo gradino del podio. 
Intanto la lotta per la leadership della gara non è finita. Heierli studia da vicino tutte le mosse dell'avversario. Complice una non perfetta messa a punto dell'Aprilia, Ronzoni perde la prima poszione durante il penultimo giro. Sorpassi e controsorpassi catalizzano l'attenzione del pubblico fino al sorpasso effettuato dal bergamasco alla curva Misano 1. Heierli non molla e, risucchiato dalla scia, taglia il traguardo con appena 15 centesimi di ritardo.
In 125GP, Gabriele Gnani torna vittorioso dopo una lunga assenza dai circuiti. Il famoso costruttore - pilota ha dato sfoggio delle grandi perfomance del suo propulsore.
Andrea Bergamaschini (Honda - Berga) ha ragionato in ottica campionato. Accontentandosi della seconda piazza ha consolidato la leadership del campionato. Con l'estromissione del giovane Simone Caccamo (Honda-Biagioli) per il noto problema patito in qualifica, il bergamasco è sempre più solo nella speciale classifica riservata alle ottavo di litro.
Ottimo terza piazza per l'alfiere del progetto Academy GP, Alessandro Lecce. Il pugliese ha ben figurato, prometteno anche di migliorarsi per il 6° Round di domani.
Appuntamento domani alle 9.45 (start) per la gara del 6∞Round IGP!

Ro.Ma.

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R.5-6 IGP LA 2T TORNA A MISANO

IGP A MISANO ADRIATICO IL 22-23 LUGLIO

Con il doppio round di Misano Adriatico, il campionato International Grand Prix 125-250 inaugura il giro di boa. Il contesto della Coppa Italia, fortemente voluto dalla dirigenza del moto club 250 GP, darà il via libera a questa nuova formula di gara. Le pole position verranno stabilite da una singola prova di qualifica. Di seguito verrà effettuata la prima gara (gara1) nel pomeriggio di sabato 22 luglio. La seconda gara (gara2) sarà effettuata il pomeriggio di domenica 23 luglio. Premiazioni e punteggi saranno assegnati per ambedue le gare.

I round romagnoli sono affiancati e supportati dalla nota casa di spedizioni Guerra Graziano. Guerra Graziano s.r.l. opera nel settore trasporti stradali da oltre 20 anni mettendo a disposizione dell’utente una consolidata esperienza. L’ampio parco mezzi di proprietà consente una distribuzione capillare sull’intero territorio nazionale con tempistiche di consegna certe, informazioni in tempo reale ed estrema flessibilità alle esigenze particolari di ogni cliente.

Velocità, questo è il concetto che accomuna Guerra Autotrasporti e il moto club 250 GP, organizzatore e promotore del campionato International Grand Prix 125-250. I fratelli Guerra, Enrico e Matteo, da sempre appassionati di moto velocità, hanno scelto il campionato IGP per veicolare il marchio aziendale proprio per rimarcare le caratteristiche dei loro molteplici servizi. Dal packaging al picking fino alla consegna a destino, fanno dell’azienda un partner esclusivo ed affidabile di molteplici aziende nazionali e estere.

In 250gp Jarno Ronzoni (Aprilia Nico Racing) sembra non avere rivali alla sua altezza. Il diciasettenne Alessandro Pozzo su Yamaha ha dato dei segnali positivi soprattutto con il round 3 di Varano. La sua carica agonistica lo ha portato a perdere una gara quasi vinta per una banale scivolata. Arrivando al Mugello per il 4° round ci si aspettava qualcosa di più della quinta posizione. La sua prestazione, falsata probabilmente da una non perfetta messa a punto del mezzo, non è stata all’altezza delle aspettative. Il campione in carica Roger Heierli su Honda sembra aver ritrovato quella classe cristallina che lo ha portato alla vittoria nel 2016. Lo svizzero al Mugello è stato molto costante e con un buon passo di gara è stato vicino al leader fino alla bandiera a scacchi. Sarà presente ancora il franco-iraniano Soehil Ayari (yamaha) a suo agio sulla pista romagnola. Da segnalare l’esordio in 250 gp di Lorenzo Linari. Il pluricampione della Sport vuole mettersi in discussione con una Yamaha ante 2000 noleggiata per l’occasione.

Discorso diverso in 125gp. Il leader Andrea Bergamaschini si trova in difficoltà. Il sedicenne Simone Caccamo (Honda Biagioli) forte delle tre vittorie consecutive sta recuperando in fretta il divario dovuto alla mancata partecipazione al primo round di Le Castellet. Con questo doppio round avrà la possibilità di agganciare la vetta per poi arrivare al round 7 di Vallelunga senza affanno. Mirco Modesti dato per favorito all’esordio in Gp, nonostante diverse pole position fatte registrare, e un secondo posto regalato all’ultima curva al Mugello, ha finora deluso le aspettative. Luca Petrini all’esordio anche lui in Gp, al Mugello si è ben comportato. Il coriaceo toscano è atteso a Misano per una buona prestazione. Chiamato al riscatto il romano Michele Forcella (Honda Nava), dopo l’opaca prestazione del Mugello.

Rivedremo in pista i giovani del progetto Academy IGP. Alessandro Lecce passati brillantemente gli esami di maturità torna a Misano con tanta voglia di fare bene. Data per quasi certa la partecipazione del piccolo francese Kyrian Hartmann. Il quattordicenne savoiardo, in pianta stabile nel C.i.v. preMoto3, prende molto sul serio la preparazione che solo la classe a due tempi può dare.Torna in questo round il francese Alain Dubois su Honda. Una trasferta impegnativa per lui soprattutto per la distanza che separa la Bretagna dalla riviera romagnola.

Sempre disponibile il servizio live-timing direttamente dalla home page del sito www.250gp.it a partire dalla Qualifica, Gara1 e Gara2.

Ro.Ma.


Orari

Accesso al circuito:

Giovedì – dalle 16.00 alle 20.00

Venerdì - dalle 07.30 alle 20.00;

Sabato - dalle 07.30 alle 13.00;

Domenica - dalle 08.00 alle 15.00.

Orari Segreteria:

Giovedì - dalle 15.45 alle 21.30

Venerdì - dalle 07.30 alle 20.00

Sabato - dalle 08.30 alle 19.00

Domenica - dalle 08.30 alle 15.00

Prove libere venerdì 21 luglio:

ore 11.00

ore 13.05

ore 15.35

Dovrete loggarvi con mail e password utilizzate in occasione del primo round (vi ricordiamo che: l’utenza è personale e non è possibile prenotare per altri piloti, è possibile prenotare un massimo di 2 turni a pilota). Turni aggiuntivi si possono richiedere direttamente in segreteria in autodromo. Chi ha smarrito la password, comunicata in fase di registrazione, può inviare una richiesta a: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Sabato 22 luglio:

Qualifica unica ore 9.00 (20 min)

Gara (5° round) ore 14.45 (apertura cancello) ore 15.00 (start)

Domenica 23 luglio:

Warm up 9.00 (10min)

Gara (6° round) ore 9.30 (apertura cancello) ore 9.45 (start)

Link programma http://www.civ.tv/tipologia-documento/programmi-gare-e-prove/

Link prenotazione prove libere http://sistema2.federmoto.it/young/iscrizione_turni_provelibere_00.asp

Ronzoni, Linari e Caccamo polemen

Seconda qualifica ricca di sorprese. A parte la conferma di Ronzoni in 250GP, subito dietro c'è stato un rimescolamento degli inseguitori. Heierli e Pozzo conquistano la prima fila divisi da appena 4 centesimi - 2.03.92 per lo svizzero.

Marchetti e Gori li seguono a pochi decimi. Le aspettative sono ovviamente positive per la gara di questo 4° Round.

In 250 Sport, Linari conquista la pole con il crono di 2.07.45. Sovverte infatti il pronostico che vedeva favorito Tesori. Il duo della sport è diviso da appena 2 decimi. A seguire l'altro genovese Amadei, che chiude questo podio della pole.

In 125 GP, il sedicenne Caccamo (2.09.76) conquista la pole per appena 25 centesimi sul capo classifica Bergamaschini. Petrini, in ottima forma nonostante l'affanno per la sistemazione della moto in seguito alla caduta, rimane sul podio con il tempo 2.10.50. Modesti si vede soffiare la terza casella per appena 21 millesimi.

Previsto il Warm-up alle 9.15 e la gara per le 14.15 (Start). Sempre disponibile il servizio live timing sempre sul sito.

ANALISI TEMPI CLASSIFICA RIEPILOGATIVA
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R4 Q1: Ronzoni, Tesori e Petrini

Il Mugello accoglie con tutti gli onori le moto da gran premio. L'ottima prestazione del bergamasco Ronzoni (Aprilia - Nico Racing) gli è valsa la pole provvisoria, con il crono di 2.00.45.

Roberto Marchetti (Aprilia - Nava Corse) è il capofila di un agguerrito gruppo di inseguitori: Alessandro Pozzo (Yamaha - Team della Madonna), lo svizzero Roger Heierli (Honda) e Danilo Gori (Aprilia - Billi Racing) sono infatti racchiusi in 13 decimi.

Sorpresa col botto: Luca Petrini (Honda - Nico Racing Team) conquista la pole provvisoria della 125GP nonostante una scivolata alla curva Poggio Secco. Il coriaceo toscano, dopo un inizio di campionato deludente, si riscatta e rimescola le carte dei pronostici.

Racchiusi in pochi centesimi, seguono, il sedicenne Simone Caccamo (Honda - Biagioli Corse) e il capoclassifica Andrea Bergamaschini (Honda - Berga). Problemi tecnici per Mirco Modesti (Honda - Berga).

Nella classe 250 Sport, il poleman provvisorio è Massimiliano Tesori (Aprilia - Tesori Racing) che firma l'ottimo crono di 2.07.67. Più distanziato il toscano, campione in carica, Lorenzo Linari (Aprilia - Linari Racing); chiude il trio l'altro genovese Alessandro Amadei (Aprilia - Tesori Racing).

Appuntamento quindi per la Q2 alle ore 15.30. Per gli appassionati internauti è sempre disponibile il servizio live-timing in home page sul sito.

ANALISI TEMPI IDEAL TIME CLASSIFICA
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