IGP: Le pole tra conferme e sorprese
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Visto il grande successo ottenuto nella passata stagione la Grand Prix torna con i video onboard.
Un protocollo d’intesa tra i promotori della velocità e la Fmi alla base dell’accordo per il montaggio delle on board camera.
Il progetto promosso da Roberto Marchetti, presidente del moto club 250 GP, prevede il montaggio delle note telecamere GoPro su cinque moto per le prove ufficiali e la gara in modo alternato durante il campionato.
Emozioni&Vibrazioni, video clip per condividere sul web la passione per il 2T da competizione.
Da oggi on line il 2°round di Magione del campionato International Grand Prix sul nostro canale youtube 250gp.
Ro.Ma.
Ro.Ma.
CATEGORIA 125 |
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Q2 con temperatura record al circuito Baracchini di Magione. L’asfalto arroventato dal sole ha, tra le 16.00 e le 17.00, raggiunto la temperatura di oltre 60 gradi. Nonostante ciò le coperture Bridgestone hanno garantito un’ottima tenuta.
Nella 125 GP il patron del campionato Roberto Marchetti partirà dalla prima casella, seguito da Pozzo e dal rookie dell’ Academy GP, Davis Castellani.
La 125 SP-Stk è dominata da Mirco Modesti, su Aprilia, che si conferma poleman davanti a Scagnetti e Fortini. Da sottolineare che Modesti ha ulteriormente migliorato la sua prestazione in Q2, abbassando con il crono di 1.20.30.
Max Tesori partirà dalla prima casella della 250 SP, davanti a Linari e Petrini.
Le ottime prestazioni di Danilo Gori e Roger Heierli hanno dato lustro alla Q2 della 250 GP. Ottimi i crono, 1.16.03 per Gori e 1.15.65 per lo svizzero Heierli, che però non sono bastati per raggiungere Jarno Ronzoni del Nico Racing Team, forte del best lap della Q1, 1.15.21, che gli ha permesso di aggiudicarsi la pole position.
CATEGORIA 125 |
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Visto il grande successo ottenuto nella passata stagione la Grand Prix torna con i video onboard.
Un protocollo d’intesa tra i promotori della velocità e la Fmi alla base dell’accordo per il montaggio delle on board camera.
Il progetto promosso da Roberto Marchetti, presidente del moto club 250 GP, prevede il montaggio delle note telecamere GoPro su cinque moto per le prove ufficiali e la gara in modo alternato durante il campionato.
Emozioni&Vibrazioni, video clip per condividere sul web la passione per il 2T da competizione.
Da oggi on line il 1°round di Vallelunga del campionato International Grand Prix sul nostro canale youtube 250gp.
Ro.Ma.
Parte alle 13 la prima gara dell'IGP Awine 125-250, sotto un cielo plumbeo, che prometteva pioggia. L'asfalto però è rimasto asciutto, e questo ha permesso ai piloti di poter esprimere al meglio le loro prestazioni.
È Ronzoni il dominatore di Vallelunga. Dopo aver conquistato la pole position, vince a mani basse il primo round della classe 250 Gp. Il campione in carica, non solo si prende il gradino più alto del podio, ma strappa anche il giro veloce di 1'45.855.
Con molta modestia, il pilota bergamasco ha cercato di dare tutti i meriti della sua vittoria all'Aprilia del Nico Racing Team, ma tutti sappiamo che un cavallo senza un buon cavaliere, va poco lontano: "è stata una bella gara, merito della moto che rispondeva benissimo. Sono partito un pò male, ed ho dovuto forzare per recuperare. Volevo scappare da Heierli, che era dietro di me. Quando abbiamo doppiato gli ultimi, mi era veramente addosso, ma poi per fortuna sono riuscito a riprendere terreno e scappare." Lo svizzero ha mantenuto un ottima passo gara, ma ha poi dovuto cedere al suo avversario, che lo ha distaccato di 2 secondi. Seguono in ordine le wild card Cipriani e Nava.
Nella 250 Sp è Vitti, wild card del Team Ducale, a conquistare il podio delle derivate di serie. Un pilota che si è qualificato in soli 3 giri nella Q1, obbligato a saltare la seconda qualifica per problemi alla moto: "la partenza è stata buona - ammette il numero 71 – sono entraro nel gruppo insieme a Marchetti e Linari. C'è stata una bella battaglia, poi all'ultimo giro sono riuscito a sorpassare Linari." Una prestazione di tutto rispetto per un pilota che ha preso parte all'ultimo campionato IGP nel 2014, e chiude con un 1'53.319.
Anche Barani si conferma la punta delle 125 Gp. Parte in pole nelle sua categoria, conduce una gara costante e sale sul gradino più alto del podio con il tempo di 1'53.517. Tanta emozione per il giovane pilota empolese del progetto "Gp Academy", che si dichiara più che soddisfatto di come ha condotto l'intero week end: "la partenza non è stata il mio forte, ma fortunatamente sono riuscito a recuperare alla svelta e tenere più o meno lo stesso ritmo. Sono veramente emozionato, è una vittoria che mi fa sperare in una buona stagione, considerando che non è nemmeno una delle mie piste preferite."
Soddisfatto anche il Direttore Tecnico della Gp Academy, che ha visto arrivare una moto sul podio e l'altra al traguardo senza alcun problema. Deluso invece Castellani, l'altro pilota del Team, che chiude in quinta posizione tra le 125 Gp. Ma siamo alla prima gara, ed avrà modo di riscattarsi e combattere nelle prime posizioni nel corso della stagione.
Nelle cadette 125 Sp torna Fortini, che aveva conquistato la pole provvisoria in Q1, ma era scivolato al terzo posto in Q2. Fresco di intervento chirurgico, in gara tira fuori le unghie, stringe i denti, e fa segnare 1'57.828 al cronometro: "Sono partito bene. La mia intenzione era rimanere inizialmente nel gruppo, per prendere un pò le misure e risparmiare energie per il finale. Ma non mi è riuscito e mi sono trovato a battagliare con Modesti; siamo arrivati all'ultima chicane insieme, non ho mollato e mi sono infilato. È stata veramente una bella gara." Arrivano dietro di un soffio, Modesti e la sua Aprilia, staccati di 2 decimi: "dopo 1 anno dall'incidente devo ripartire, mi rendo conto che mi manca la battaglia, e li ho dovuto cedere. Nella guida però non ho difficoltà, ho recuperato bene e sono contento di come sia andata". Peccato per Scagnetti, che nonostante il best lap della categoria, è uscito di scena anzi tempo per un inconveniente tecnico.
Continuano le disavventure di Petrini, in forza al Nico Racing Team. Dopo aver sostituito l'albero motore della sua 250 Sp, in seguito alla rottura di ieri, è costretto al ritiro: "la frizione slittava in curva, non riuscivano ad entrare le marce. Un vero peccato, ho dovuto accostare e lasciare la gara" afferma sconsolato il pilota di Poggibonsi, che avrà modo di rifarsi al secondo round dell'IGP, il 10 Luglio a Magione.
Ottima affluenza sulle tribune, in occasione del primo round, grazie anche al supporto comunicativo dell'agenzia Awine di Roma, a cui oggi spetta la titolazione del round romano.
Niccolò Bellarmino
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Il meteo aveva fatto temere il peggio ai piloti, dopo una pioggia passeggera nel primo pomeriggio, ma la fortuna ha voluto che anche le Q2 avvenissero su asfalto asciutto. Ci sono state alcune conferme dei tempi di stamattina, ma anche qualche sorpresa.
Una scivolata ha tolto di scena Barani che, nonostante le buone prestazioni di Pozzo (Honda) e Marchetti (Aprilia), scatterà dalla pole. Fortuna ha voluto che il tempo della Q1 sia rimasto il migliore delle 125 Gp, 1'53.145. Segue Pozzo, staccato da 4 decimi. Riesce ad abbassare il tempo Marchetti, che conferma la terza posizione, ed abbassa il suo tempo a 1'53.997.
La 125 Sp vede invece ribaltare completamente la sua classifica. Scagnetti, dopo il terzo tempo in Q1, si prende la pole position, con il miglior tempo di 1'57.475. Segue Modesti, secondo classificato con 1'58.075. Fortini invece, che la mattina aveva fatto registrare il miglior tempo delle 125 Sp, scivola in una terza posizione di tutto rispetto, facendo registrare un 1'58.508.
Invariata anche la classe 250 Sp, che vede il pilota del Team Firenze, Linari, in pole position con cronometro bloccato a 1'54.021. Petrini, a causa di una rottura all'albero motore, non ha potuto effettuare la Q2 ma, grazie al tempo della mattina, rimane saldo in seconda posizione. Terzo Vitti, invariato nel suo tempo di 1'57.766.
Anche le leggere e veloci 250 Gp non vedono variare la classifica, ma si abbassano ulteriormente i tempi di Ronzoni e Cipriani. Il campione in carica si conferma come pole man di eccellenza, abbassando il suo miglior tempo ad 1'46.183. Lo svizzero Heierli rimane secondo in classifica, distaccato di 6 decimi. Ma è Cipriani, wild card genovese, che con una Honda monobraccio si è rivelato un' inaspettata sorpresa, confermando il terzo posto, ed abbassando il miglior tempo sul giro a 1'47.713.
Niccolò Bellarmino
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