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Grand Prix: 4° round Imola

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In evidenza Grand Prix: 4° round Imola
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La GP il 7 settembre 2014 nel toboga imolese.

La grand prix 125-250 ritorna per il 3° anno consecutivo nel mitico circuito di Imola.

Un ritorno che consolida e premia il lavoro svolto dai moto club 250 GP e Grand Prix.

In effetti , se da una parte il calendario e la bellezza dei circuiti della serie Coppa Italia Fmi hanno contribuito in maniera determinante al successo di partecipazione dei piloti, dall’altra l’azione di promozione dei due sodalizi laziali è stata condotta in modo impeccabile.

A questo proposito è stato intervistato il noto leader del canale horeca laziale Paolo Pierlorenzi, storico supporter pubblicitario dell’attività sportiva dei due moto club: “Marchetti si fa in quattro per valorizzare l’immagine del campionato Grand Prix 125-250, la passione è in pole position e gli interessi commerciali sono out. Sono a fianco del presidente per aiutarlo in questa azione di rilancio della categoria a  due tempi che è stata parte integrante della mia adolescenza”.

Ferie estive negative per Lorenzo Di Ciolo-Aprilia Nico Racing in quanto il promettente pilota toscano è rimasto vittima di un brutto highside durante un test al Mugello (curva Savelli) riportando la frattura del bacino. La ripresa non è prevista in tempi brevi ma Lorenzo ha dalla sua l’età (22 anni) e la voglia…

Jarno Ronzoni-Aprilia Nico Racing, dopo la caduta del Mugello (3°R.) avrà un doppio lavoro: rimanere agganciato al leader di campionato Giacomo Lucchetti-Aprilia e riconquistare la seconda posizione in generale lasciata al romano Roberto Marchetti-Aprilia.

Il trio di testa vedrà il sicuro inserimento di Patrizio Binucci-Aprilia, oggi wild card. Il perugino, già campione 250 Grand Prix 2012, è fuori dalle competizioni da 11 mesi ma il circuito di Imola lo ha visto vincitore per ben due volte…

Una rentrée importante per la 125 GP in quanto oltre al rientrante Gabriele Gnani, infortunatosi in Croazia a giugno, e i fratelli Lorenzo e Alessandro Tiveron, è certa la partecipazione del quattordicenne Alessandro Pozzo-Honda già vincitore del 3° round del Mugello.

Oltre a Pozzo ci saranno le altre wild card dei romani Walter Degener-Honda e Edoardo Spadoni-Yamaha Tz (unica in pista). Un benvenuto inoltre al francese Julien Henry  su Honda 125 all’esordio in Italia.

Paolo Favalli, wild card vincitore al Mugello della 250 Sport, ci ha preso gusto…! Data per certa la partecipazione dell’esperto pilota mantovano per mettersi alla prova sul veloce circuito imolese.

Michele Forcella-Aprilia Biagioli Corse se vuole rimanere in lizza per il titolo 2014 della 250 Sport dovrà studiare una strategia per guadagnare punti sul parmense Roberto Vitti-Aprilia VR attualmente leader di campionato.

Da segnalare la sostituzione di Mario Verlato con l’esordiente in campionato Luca Paoletti-Suzuki in forza al team della Madonna.

Per il 4° round avremo in pista 9 piloti francesi 1 pilota svizzero 1 pilota olandese e 2 piloti svedesi: tutti entusiasti di poter correre in un circuito che ha visto fior di campioni darsi battaglia.

La programmazione del week end di gara avrà uno svolgimento anomalo in quanto la Q1 avrà luogo venerdì 5 settembre dopo le prove libere e la Q2 alle 12.55 del sabato 6 settembre. Quindi le condizioni saranno sicuramente differenti.

Tamburello, Villeneuve, Tosa, Piratella, Acque Minerali, Rivazza… Nomi indimenticabili che per un week end di gara saranno protagonisti nei sogni dei nostri piloti.

Ro.Ma.


 

Orari:

Giovedì ingresso in paddock ore 14.00

Venerdì: turni di prove libere esclusivi – Breafing direzione gara ore 13.15 – Q1

Turno N.3  - ore 10.10

Turno N.12 - ore 15.00

Q1 – ore 18.10 (20 minuti)

Sabato Qualifiche

Q2  - ore 12.55 (20 minuti)

Domenica

Warm Up  - ore 9.30 (10 minuti)

Gara (ingresso in pista) – ore 12.45  start – ore 13.00


 

Sarà possibile seguire in diretta live-timing alcune fasi di gara (Q2-Gara). In home page la finestra di collegamento.

Per la prenotazione dei turni scaricare il modulo direttamente dal sito del CIV (PRENOTA). I turni andranno pagati direttamente presso la segreteria del circuito.

(DOWNLOAD PROGRAMMA)