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Lucchetti firma la pole

Giacomo Lucchetti in poleposition.

Con il passare dei chilometri i piloti, arrugginiti dall’inattività invernale, prendono confidenza con il particolare grip trovato al MWC.

Il pesarese Lucchetti conquista la pole position davanti al coriaceo Jarno Ronzoni, lasciandolo indietro per soli 7 decimi.

Hanno entrambi abbassato il tempo di 1 secondo sebbene il bergamasco abbia avuto difficoltà a migliorare il tempo; il suo passo gara non è infatti tra i più interessanti.

Sorpresa nell’ultima tornata quando il toscano Lorenzo Di Ciolo ha soffiato, per pochi millesimi, il terzo gradino del podio provvisorio a Roberto Marchetti che si qualifica perciò quarto.

Ottima prestazione dello svedese Daniel Persson, in sella ad una Yamaha, che fa sua la quinta casella.

Gabriele Gnani in pole position per la categoria della 125 GP davanti a Lorenzo Tiveron e Alessandro Tiveron.

Per la 250 SP si conferma Roberto Vitti sul primo gradino, seguito dal romano Michele Forcella ad oltre 1 secondo di distanza. Chiude il podio provvisorio di questa categoria Simone Rossi.

Appuntamento alle 9.50 di domenica 13 aprile per la gara del 1° Round del campionato 2014.

La Grand Prix renderà un omaggio al sei volte Campione italiano 250 GP, Marcellino Lucchi, l’indimenticato campione cesenate compierà un giro di pista in sella ad un'Aprilia con i colori dell’epoca.

De.Ma.

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CLASSIFICA

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IDEAL TIME

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ANALISI TEMPI

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CLASSIFICA RIEPILOGATIVA

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Lorenzo Tiveron per Parent Project

Il 13 APRILE, SUL CIRCUITO DI MISANO ADRIATICO INTITOLATO ALLA MEMORIA DI MARCO SIMONCELLI, LORENZO TIVERON CORRERÀ LA PRIMA TAPPA DI UN LUNGO CAMPIONATO CON I COLORI DI PARENT PROJECT.

LORENZO TIVERON, CAMPIONE TRIVENETO MOTO GP CLASSE 125GP, NELLA PROSSIMA STAGIONE DEL CAMPIONATO ITALIANO E DEL CAMPIONATO TRIVENETO, CORRERÀ PER SENSIBILIZZARE E AIUTARE A RACCOGLIERE FONDI A FAVORE DI PARENT PROJECTPER FINANZIARE LA RICERCA E SOSTENERE LE FAMIGLIE CON BAMBINI AFFETTI DA DISTROFIA MUSCOLARE DUCHENNE E BECKER.

Il motivo che mi ha portato con grande onore e piacere a correre con i colori di Parent Project è l'amicizia che mi lega a Stefano, caro amico e genitore di un bimbo affetto dalla Duchenne. Il mio obiettivo è quello di aiutare a diffondere la conoscenza di questa malattia e dell'associazione di cui fa parte Stefano, impegnata da molti anni anche alla raccolta fondi per finanziare la sperimentazione di nuove cure che rallentino il degenerare della malattia. Spero quindi, con la visibilità che potrò dare nelle varie manifestazioni motoristiche a cui parteciperò, di raccogliere fondi e aiutare Parent Project a raggiungere questo importante traguardo.

Qui di seguito il calendario delle gare del campionato Gran Prix 125 gp a cui partecipa Lorenzo Tiveron:

13 aprile = Misano Adriatico
1 giugno = Vallelunga
6 luglio = Mugello
7 settembre = Imola
5 ottobre = Mugello

Qui di seguito le due tappe extra per il campionato Triveneto in concomitanza con la coppa Alpeadria:

4 maggio = Adria
15 giugno = Rijeka (in Croazia)

Qualche cenno biografico di Lorenzo Tiveron: 23 anni,  vive a Silea (TV) appassionato di moto e di meccanica sin dall’infanzia, ha potuto cominciare a correre solo nel 2008 quando ha iniziato a lavorare: qualche gara nel trofeo Honda 125 GP nei due anni successivi, e nonostante lo scarso allenamento e una moto ancora da conoscere , sempre con grande impegno e un profondo senso di sfida personale. Nel 2011 riesce a partecipare al campionato completo, i tempi migliorano e, a fine anno, conclude il trofeo Honda in 13° posizione. Trattandosi di un campionato fatto su una moto preparata artigianalmente “in garage”, ne  ricava una grandissima soddisfazione. Nel 2012 riesce ancora a migliorare, e sempre nello stesso trofeo si classifica al 6° posto; successivamente partecipa al campionato Triveneto 125 GP e conquista la 3° posizione.

La voglia di migliorarsi aumenta, così come gli allenamenti, il tempo e le conoscenze tecniche per la preparazione della moto. Con l’arrivo di uno sponsor nel 2013, conclude il trofeo GP 125 al 4° posto, ma soprattutto vince il campionato triveneto di classe! Una grandissima soddisfazione, che considera  un punto di partenza per continuare a superarsi nel futuro.

Con grandissimo orgoglio a partire dal 2014 sulle carene della sua moto, oltre a sponsor e numeri, compare un adesivo molto importante, quello di Parent Project Onlus, associazione di genitori di bambini e ragazzi affetti dalla distrofia muscolare di Duchenne e Becker, che sostiene le famiglie e combatte per sconfiggere la distrofia muscolare Duchenne e Becker.

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Parent Project - Chi siamo?

Parent Project nasce negli Stati Uniti nel 1994, diffondendosi presto in tutto il mondo. In Italia, un gruppo di genitori di bambini affetti dadistrofia muscolare Duchenne e Becker, costituisce in Italia nel 1996 Parent Project onlus, con il fine di migliorare la qualità della vita dei bambini e ragazzi affetti da tale patologia, attraverso tre obiettivi primari:

- informare e sostenere, anche psicologicamente, le famiglie dei bambini e ragazzi affetti da distrofia di Duchenne e Becker;

- promuovere e finanziare la ricerca scientifica per sconfiggere la Distrofia Muscolare Duchenne e Becker attraverso progetti di ricerca, borse di studio per ricercatori e l’acquisto di strumenti diagnostici;

- sviluppare un network collaborativo in grado di diffondere: procedure di trattamento clinico e di emergenza, linee guida e protocolli terapeutici, centri di riferimento su tutto il territorio nazionale.

Dal 2002 ha dato vita al Centro Ascolto Duchenne, servizio di informazione e divulgazione clinica, legale e sociale, rivolto alle famiglie e agli specialisti.

Parent Project onlus ha inoltre sviluppato, in collaborazione con Oracle Italia, il Registro Italiano DMD/BMD: banca dati on-line che intende colmare la mancanza di informazioni sui pazienti affetti da Distrofia muscolare di Duchenne/Becker e permettere la comunicazione relativa alle sperimentazioni cliniche.

Parent Project Onlus: riunisce una Comunità che solo in Italia, direttamente e/o indirettamente, coinvolge oltre 20.000 persone.

Cos’è la Distrofia muscolare di Duchenne e Becker?

• La Distrofia Muscolare di Duchenne e Becker è una malattia genetica rara che colpisce 1 su 3500 bambini nati vivi, quasi esclusivamente maschi, e si manifesta intorno ai 2-3 anni di vita. Si stima che in Italia siano 5.000 le persone affette dalla malattia.

• La distrofia muscolare di Duchenne/Becker è la forma più grave tra le distrofie muscolari ed è causata dall’assenza di una proteina detta Distrofina, che conduce a una progressiva diminuzione della forza muscolare fino ad arrivare alla perdita definitiva della deambulazione autonoma che avviene generalmente tra i 9 e i 14 anni, quando il ragazzo è costretto a muoversi su una sedia a rotelle.

• La degenerazione colpisce in seguito anche il cuore e i muscoli respiratori fino a rendere necessaria la ventilazione assistita. Fino a pochi anni fa, prima dei sistemi di ventilazione meccanica, il rischio di morte era elevatissimo tra i 20 e i 30 anni.

• Attualmente non esiste una cura specifica, ma i costanti progressi della ricerca scientifica e i trattamenti multidisciplinari applicati, hanno permesso di migliorare la qualità della vita dei pazienti e raddoppiare le aspettative di vita rispetto a quelle di qualche decennio fa.

 

Per avere maggiori informazioni sulle attività di Parent Project Onlus, telefonare al numero 06 66182811 o visitare il sito: www.parentproject.it

Per sostenere le attività: c/c postale 94255007 - BCC Ag. 19 di Roma IBAN IT 38 V 08327 03219 000000005775.

Donazione 5X1000: firma nel riquadro "Sostegno del volontariato e delle organizzazioni non lucrative di utilità sociale, ecc." C.F. 05203531008.

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Online il merchandising!

Disponibili le t-shirt celebrative, gli adesivi, la patch.

Pronte le t-shirt con la nuova grafica dell’evento TWO STROKE IS BACK! 2015. Limited edition disponibili in colore nero nelle taglie S - M - L -

Gli adesivi dell’evento, del campionato GP e la patch con ricamo in multifrequenza.

Il prezzo di lancio delle t-shirt è di 15 euro.

La t-shirt in abbinamento ad un lt di Olio Castrol XR77 da competizione, produzione 2015, 20 euro (offerta valida per le prime 50 vendite).

Pronti gli adesivi TWO STROKE IS BACK! GP125-250 e la patch in ricamo multifrequenza:

Offerta merchandising:

- 3 patch GP125-250 10 euro

Busta contenente:

- 4 adesivi piccoli TWO STROKE

- 4 adesivi piccoli GP125-250

- 3 adesivi grandi TWO STROKE

- 3 adesivi grandi GP125-250

Totale 10 euro

- Cappello Podium Bridgestone 10 euro.

Olio competizione:

- 1 lt Castrol XR77 10 euro

- 12 lt 100euro (fino esaurimento scorte)

- Banner-striscioni celebrativi  TWO STROKE IS BACK! GP125-250 utilizzati in pista a Varano sono in vendita  a 60 euro cad. (12 metri per 0,80 in pvc e stampa alta definizione)

Disponibilità 11 pz.

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Grand Prix 2014: 1° round Misano 13 aprile

Ritorno in pista per le moto da gran premio 2T.

Il primo round del campionato Grand Prix 2014 si svolgerà a Misano Adriatico, circuito intitolato alla memoria di Marco Simoncelli.

Il gran premio sarà titolato Grand Prix Awine 125-250, la nota ditta facente capo all’imprenditore romano Giorgio Polidori, supporta anche nel 2014 l’attività sportiva del Moto Club 250 GP mediante l’apporto pubblicitario.

Novità nei comparti della 250 Sport Production in quanto tra gli iscritti, attualmente 9, ci sono 4 nuovi piloti. Buon segno…

Sempre presenti gli stranieri nella 250 Grand prix, che hanno scelto la serie italiana ormai dal 2011.

In pianta stabile Daniel Persson, new entry dalla Svezia, Jerome Krebs dall’Alsazia, Roger Heierli, dalla Svizzera e via via tutti gli altri che ritorneranno come wild card nei prossimi round.

Discorso diverso nella 125 Grand prix, dove abbiamo una flessione del numero degli iscritti.

Anche se Gabriele Gnani, noto costruttore-pilota di moto da GP, ha confermato la partecipazione stabile per tutto il campionato 2014.  L’esordiente piemontese Alessandro Pozzo, ha rinunciato all’apertura del campionato per concentrarsi sul 3° e 4° round. Sempre in pista i fratelli Tiveron, Lorenzo e Alessandro, irriducibili anime della 125.

Padrino dell’evento d’apertura sarà Marcellino Lucchi che in sella alla sua amata Aprilia, farà da apripista alla gara. Il 6 volte campione Italiano della 250GP, ha disputato 77 gran premi del motomondiale riportando nel palmares la vittoria del gran premio del Mugello, 3 pole position, 1 giro veloce. Per anni collaudatore di Aprilia factory, vanta una sensibilità straordinaria nella messa a punto di queste straordinarie moto da gran premio a 2T . Oggi Lucchi è un tranquillo imprenditore ciclistico…

Ro.Ma.


 

Orari:

Venerdì prove libere dedicate: 9.30 - 14.10

Segue link per la prenotazione http://sistema2.federmoto.it/young/iscrizione_turni_provelibere_00.asp

Sabato Qualifiche: 9.00 - 14.30

Domenica: Warm Up 9.00  - gara (apertura cancello) 9.50 – start 10.00    

Segue Link programma di gara http://www.civ.tv/modulistica.asp?id=26

 

Ingresso in paddock: giovedì 10 aprile ore 12.00

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Franco Santirocchi: la firma!

Rinnovato l’accordo pubblicitario.

L’agente romano Franco Santirocchi, storico supporter pubblicitario del Moto Club 250 GP, rinnova l’accordo con il Moto Club 250 GP.

Franco Santirocchi, leader del canale horeca del centro Italia, sarà protagonista della missione, ossia supporterà mediante l’apporto pubblicitario la nuova stagione 2014 del campionato Grand Prix.

Marchi come Cantine Lungarotti, Fontana di Papa, Moet Hennessy, Guido Berlucchi sono da molti anni rappresentati e distribuiti da Santirocchi sulla piazza della capitale con un numero di clienti pari solo alla città di Milano.

Franco Santirocchi: ”Mi sento ormai parte della famiglia GP, il presidente mi coinvolge in molte delle attività di promozione delle 2T da corsa ed è per questo che mi rivedrete in pit-lane al 2° Round di Vallelunga del 1° Giugno 2014, dove avrò il piacere di invitare i miei clienti a visitare piloti e meccanici all’opera”.

Roberto Marchetti: “Nel corso delle passate stagioni abbiamo dimostrato quale è il nostro potenziale, e il rinnovo con Santirocchi evidenzia la bontà del progetto di valorizzazione delle moto a due tempi da corsa”. 

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Corsi tutor del campionato

Simone Corsi direttore tecnico della Grand Prix.

Il campione romano Simone Corsi, vice-campione del mondo della 125 GP con all’attivo 5 gran premi vinti,  ha siglato l’accordo con il Moto Club 250 GP per la direzione tecnica del campionato Grand Prix 2014.

Corsi sarà presente in pista per il 3°, 4° e 5° Round, ossia per le piste di Mugello e Imola, in qualità di tutor tecnico dei piloti iscritti al campionato Grand Prix.

Fin dalle prove libere del venerdì Simone Corsi seguirà i piloti direttamente da bordo pista prendendo nota degli errori da correggere e alla fine di ogni giornata ci sarà un de-briefing in sala stampa.

Corsi ha mostrato soddisfazione per l’accordo raggiunto con il presidente del Moto Club 250 GP e  ha dichiarato di prestare la sua immagine come testimonial dell’evento TWO STROKE IS BACK! che si terrà a Varano il 19 Aprile 2014.

Ro.Ma.

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29-30 marzo: test FMI Imola

Inizia la stagione della Grand Prix con i test di Imola.

Un lungo inverno ci separa dall’ultimo round del 2013 e finalmente possiamo rivedere e sentire la voce delle 2T in occasione dei test FMI 2014 il 29 e 30 marzo 2014 al Santerno di Imola.

2 turni al sabato e 3 alla domenica per un totale di 125 minuti per ritrovare la sensibilità intorpidita dal letargo invernale.

In verità molti dei piloti iscritti al campionato Grand Prix si ritroveranno in anticipo al Marco Simoncelli Circuit di Misano lunedì 24 Marzo per un test privato convinti di trovare un clima più benevolo.

Le prenotazioni dei turni di Imola del 29-30 Marzo si potranno effettuare a partire da lunedì 17 Marzo esclusivamente on line al seguente link http://www.civ.tv/modulistica.asp?id=26 e pagare direttamente in circuito.

Test riservato a piloti in possesso di Licenza 2014.

Ro.Ma.

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Fumata azzurra, la Grand Prix su Moto Sprint

Moto Sprint scrive della Grand Prix.

Dario Ballardini, redattore di Moto Sprint, disegna un quadro completo del campionato Grand Prix e della “Voglia” di 2T dei riders italiani ed europei.

In edicola già dall’11 marzo si tratta del n. 10-2014 pagina 40.

La pubblicazione di questo articolo coincide con la lettera di Cristian Polverelli indirizzata al tecnico Massimo Clarke in cui viene pubblicata la foto dell’avanzamento del lavoro sul suo motore V4 500 2T.

Ro.Ma.

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Motor Bike Expo 2014: un successo a 2T

La passerella scaligera rafforza il 2T racing.

Conferme e nuovi adepti per la fiera del racing di Verona. Senza dubbio la nuova iniziativa TWO STROKE IS BACK! invoglia molti appassionati che timidamente si erano affacciati negli anni passati. Molte adesioni sono state richieste direttamente in fiera e questo è un motivo di orgoglio!

Soprattutto pensando che mancano più di 90 giorni all’evento.

Il fattore crisi economica nel settore del 2T non sta lasciando segni rimarchevoli come avviene nei campionati 4T… Potremmo ghignare con un velavevodetto ma sarebbe poco costruttivo.

L’evento del 19 Aprile a Varano sarà un’occasione unica per contarci e unire le forze comunicative per far arrivare al potere industriale la voce degli appassionati italiani e stranieri: Ridateci il 2 tempi!  È sicuramente possibile produrre una moto 2 T di 2 cilindri 250 – 500, pulita, con un costo al disotto dei 10 mila euro. Magari senza l’ultima Ohlins o l’ultima Brembo…

Questo è quello che tutti vogliamo!

O più semplicemente creare un piccolo fondo di investimento comune per realizzare delle 2T esclusivamente per la pista… Arletti, Verona, Polverelli, Gnani, Frighi, Balestrazzi, Bonomini… Dateci sotto!

Di questo e di altro si parlerà al TWO STROKE IS BACK!

Ready to start?

Ro.Ma.

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Magigas: nuova convenzione

Nuovo accordo con Magigas. Convenzione valida per tesserati 250 GP, Grand Prix, e iscritti al Campionato Grand Prix 2014

Il carburante sarà sempre il 102 X-Flame 2 Tempi, che verrà offerto ad un prezzo scontato di 2.705 €/litro + Iva franco Ns. Deposito o Circuito.

In caso di trasporto a destinazione, mantenendo la condizione di acquisto in multipli di 100 litri, le spese di spedizione saranno agevolate (16.40 € per 100 litri, e 12.30 €  per ogni 100 litri aggiuntivi).

La novità rispetto alla passata stagione riguarderà la premiazione, infatti Magigas metterà a disposizione 3 fustini da 25 Lt  per ogni gara del campionato, in modo da premiare tra gli utilizzatori di carburante Magigas, oltre al vincente dell’assoluta, anche il vincente della 125 GP e della SP.

Per quanto riguarda la premiazione delle  Pole Position, verranno premiati i primi 3 di ogni categoria con buoni sconto (dal 15 al 35%) da utilizzare per l’acquisto di additivi Magigas, sia linea Benzina che linea Diesel.

La condizione necessaria per usufruire degli omaggi è avere l’adesivo Magigas sulla carena.

Referente Magigas: Alessio Chiti tel.348.6605301 - Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

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