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VITTORIA PER SCORPANITI E RONZONI

Il round 5 del campionato International Grand Prix verrà ricordato per i continui colpi di scena ma soprattutto per la particolarità del tracciato. L'evento è stato gestito direttamente dalla società proprietaria dell'autodromo in quanto l'evento principale è stato il round del mondiale Sidecar. Personale selezionato accuratamente 
e servizi generali di buon livello hanno assicurato la riuscita della gara riservata all'Igp.

Già dal warm up del mattino (ore 10.10) le condizioni si sono rivelate diverse dal sabato. Ai box i tecnici hanno studiato la migliore messa a punto per sfruttare al massimo il mutare delle condizioni climatiche. 

In 125Gp Alex Scorpaniti è scattato subito in testa, quarto assoluto al primo passaggio, e con un passo gara incredibilmente veloce e costante ha conquistato indisturbato la vittoria e il 4° assoluto. Alle spalle del quindicenne, una battaglia furibonda ha caratterizzato tutta la garadi Simone Caccamo, Andrea Campaci e Mirco Modesti. Sorpassi e contro sorpassi, anche 3-4 per giro hanno tenuto con il fiato sospeso i numerosi appassionati intervenuti.
La spunta Campaci su Caccamo per soli 23millesimi. Fuori dal podio Modesti involontariamente danneggiato da un pilota della 250 proprio nell'ultimo settore. Best lap per Scorpaniti con il crono di 1.37.20.

In 250Gp dopo un'iniziale fuga dello svizzero Roger Heierli (Honda) durata appena 2 tornate, Jarno Ronzoni (Aprilia Nico Racing team) conquista una perentoria vittoria.
Con i punti conquistati in questo round, il bergamasco si aggiudica matematicamente la vittoria del campionato 2018. Ottima prestazione di Erwin Postmus su Yamaha. L'olandese già visto al Mugello nel round4, ha avuto ragione del miglior Michelotto visto in questa stagione. Il coriaceo padovano ha subito in questa stagione
molti inconvenienti tecnici e fisici. Anche oggi al warm up ha subito un grippaggio alla sua Honda Tsr che lo ha lasciato col fiato sospeso. Ma alla fine è stato premiato con un ottimo best lap personale (1.37.75). 

La riuscita dell'evento croato è di ottimo auspicio per il ritorno del campionato Igp in questo straordinario circuito .  

Ro.Ma. 

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SCORPANITI VINCE A RIJEKA

Un podio targato tutto Academy Official quello del round 5 di Rijeka. Dopo la pole position di Andrea Campaci arriva la vittoria con margine di Alex Scorpaniti. 
 
Allo spegnersi del semaforo Scorpaniti scatta velocissimo e comincia ad inanellare giri su giri con un passo quasi sempre sul 1.37 basso. 
"Mi sentivo sicuro e ho dato gass" questa la sua dichiarazione. Per Campaci un passo gara al di sotto delle aspettative visto l'ottimo crono fatto registrare alla pole. Il milanese ha probabilmente fatto i conti in vista dell'ultimo round di ottobre a Varano. Sorpassando in volata (23 millesimi) Simone Caccamo, porta il suo margine di leader di campionato a 13 punti sopra al toscano. Sale invece in terza posizione in campionato Scorpaniti. Scende al quarto posto Modesti. Il quartetto è racchiuso in 21 punti quindi al round di Varano si giocheranno la vittoria del campionato. 
Da segnalare l'ottima prestazione delle coperture Bridgestone Battlax GP3 che equipaggia la squadra Academy Official. 

Appuntamento quindi al round 6 a Varano dè Melegari il fine settimana del 7 ottobre 2018.

Ro.Ma. 

ONDA GIOVANI A RIJEKA

La seconda qualifica Igp sul tracciato croato di Rijeka ha riservato molte sorprese.  La Q2 baciata dal sole ha permesso a molti piloti di migliorare il proprio crono del mattino. In 250Gp, Jarno Ronzoni, mette in cassa sul finale l'ottimo crono di 1.33.63
ma questo impegno non è bastato per agguantare la pole fatta segnare da Pozzo nella precedente qualifica (1.33.45). Ai piedi del podio delle qualifiche l'inossidabile Roger Heierli. Lo svizzero non ha migliorato il crono del mattino per la scelta errata della mescola al posteriore.
Seguono a distanza l'olandese Erwin Postmus su Yamaha, Giuseppe Michelotto (Honda). Purtroppo Pozzo non partirà per la gara in quanto la rovinosa caduta del mattino ha danneggiato in maniera irreparabile la sua Yamaha.

In 125Gp, Alex Scorpaniti ha condotto in testa quasi tutto il turno di qualifica forte dell'ottimo crono del mattino (1.37.47). Un duello tra Mirco Modesti e Simone Caccamo ha attirato l'attenzione del muretto mentre Andrea Campaci rientra al box lamentando il fastidio procurato dal forte vento. Mentre il duo tutto toscano si tira a vicenda
per migliorare negli ultimi attimi i rispettivi crono (1.37.79 Modesti, 1.37.86 Caccamo), Campaci rientra e nell'ultima tornata compie il giro perfetto. Con lo stratosferico crono di 1.36.51, il quindicenne milanese conquista la pole position. Luca Petrini (Honda Nico racing) completa il quintetto di classe.

Appuntamento per il warm up ore 10.10 e gara ore 14.00 (pit in) 14.15 (start).

CLASSIFICA

CLASSIFICA RIEPILOGATIVA

ANALISI TEMPI
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IL GIRO PERFETTO DI CAMPACI

Gran lavoro ai box della squadra Academy Official. Messa a punto ideale per i motori e ulteriore ricerca del setting ha permesso al trio di giovani di apprezzare al meglio il toboga croato.

Arrivati sul circuito di Rijeka, i ragazzi sono rimasti dapprima perplessi su come affrontare il particolare tracciato ma poi con il passare dei chilometri percorsi hanno assimilato i consigli e affinato la tecnica. La continua ricerca del setting ideale ha ulteriormente premiato box e piloti con una stratosferica pole position di Andrea Campaci che con il crono di 1.36.51 distacca Scorpaniti e Modesti di oltre 9 decimi. Simone Caccamo, con un distacco da Modesti di soli 70millesimi è sotto il podio della pole position.

Appuntamento per warm up (ore 10.10) e gara (pit in 14.00-start 14.15).
Sempre disponibile il servizio live-timing direttamente dalla home page del sito www.125gp.it 

Q1, POZZO (COL BOTTO) E SCORPANITI

Il campionato International Grand Prix approda per la prima volta in Croazia trovando un circuito rinnovato nelle strutture e nei servizi. Il tracciato "old style" con tutte le curve in appoggio e continui scollinamenti 
permette di arricchire in maniera incisiva l'esperienza soprattutto dei numerosi giovani.

Proprio i giovani sono i protagonisti delle pole position provvisorie. Alessandro Pozzo in 250 Gp (Yamaha team della Madonna) e Alex Scorpaniti in 125Gp (Honda Academy Official) rispettivamente con i crono di 1.33.45 e 1.37.47.

Brutto high side alla "Buca" per Pozzo proprio nel corso dell'ultima tornata . Il diciottenne, con in mano un abbondante margine (1.67 secondi) sul diretto inseguitore Roger Heierli (Honda), ha perso il posteriore proiettandosi in aria. Rider ok ma un passaggio in infermeria ha evidenziato lo stiramento di un tendine della spalla destra. Discorso diverso per il Ronzoni. Il portacolori del Nico Racing team è uscito di scena nel corso della quinta tornata per una candela difettosa. il bergamasco in ogni caso aveva stampato un già ottimo 1.35.28.

In 125Gp il quindicenne Alex Scorpaniti conquista la pole provvisoria nel corso dell'ottavo giro dei dieci a disposizione. Ma ad appena due millesimi c'è il compagno di squadra Andrea Campaci. A poco più di nove decimi c'è anche Simone Caccamo del trio Academy Official. Il loro diretto avversarioMirco Modesti è li vicino e promette battaglia per la Q2.

Appuntamento quindi alla Q2 con tempi di attesa molto brevi. 

CLASSIFICA ANALISI TEMPI
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LA Q1 E' DI SCORPANITI

Il trio Academy Official, Alex Scorpaniti, Andrea Campaci e Simone Caccamo approdano sul circuito
di Rijeka in Croazia per il quinto round del campionato Igp125.

La Q1 vede il bolognese Scorpaniti poleman provvisorio con appena 2 millesimi su Andrea Campaci, fresco vincitore
del round del Mugello. Simone Caccamo è leggermente più indietro (9 decimi) ma siamo abituati al suo passo di avvicinamento alla gara.

Appuntamento per la Q2 in un round che vede tempi molto serrati tra le due prove ufficiali. 

IGP A RIJEKA

Il round 5 del campionato International Grand Prix, appena 15 giorni dopo la tappa fiorentina del Mugello, avrà un teatro d’eccezione: nel fine settimana del 9 settembre 2018 il circuito di Grobnik / Rijeka ospiterà una tappa del campionato mondiale sidecar e come gara di contorno è stato scelto il campionato Igp 125-250.

Il contatto diretto con la direzione del circuito croato è iniziato nel dicembre 2017. Questo è l’unico evento organizzato e gestito direttamente dalla società titolare dell’impianto. Un’organizzazione di alto livello sotto ogni profilo che assicura la puntuale e precisa assistenza sia in paddock che in pista.  La riasfaltatura del circuito effettuata nei mesi invernali e il restyling delle strutture completano il quadro generale proposto per il debutto dell’Igp in terra croata.

Un accordo con la società croata prevede una tappa del campionato Igp per le prossime tre stagioni. Il circuito croato, lunghezza 4168 mt 15 curve con senso anti orario, ha ospitato il moto mondiale fino all’anno 1990. Le trasformazioni politiche nazionali hanno in seguito condizionato fortemente l’attività racing fino ad arrivare ai giorni nostri con un rinnovato entusiasmo dettato da una politica intelligente della giovane Presidente croata Kolinda Grabar-Kitarovic.

La titolazione di questo gran premio è abbinata alla società Awine. La nota agenzia di rappresentanza, capo fila del settore horeca laziale, è supporter del campionato Igp dal 2014. Il titolare Giorgio Polidori è un grande appassionato di moto e motori a due tempi.

Sarà la prima volta in terra croata per molti dei piloti iscritti. I giovani del progetto Academy igp potranno avere l’occasione di conoscere un tracciato “vecchia maniera” con riferimenti difficili da memorizzare e soprattutto il senso anti orario inusuale nei circuiti italiani. Questa tappa rappresenta un sicuro arricchimento del bagaglio tecnico/sportivo per tutti i partecipanti.

In 250Gp Jarno Ronzoni forte della vittoria del round 4 del Mugello arriva in Croazia con un considerevole vantaggio sul diciottenne Alessandro Pozzo (20 punti). Pozzo, come dimostrato al Mugello con il tentativo di sorpasso all’ultimo giro, venderà cara la pelle. In questa stagione è di sicuro il più grande interprete della 250Gp.

Per la 125Gp la classifica ha subito uno sconvolgimento. Simone Caccamo (Academy Official) con la caduta al Mugello ha perso la leadership a favore di Andrea Campaci (Academy Official). Sale in terza piazza Mirco Modesti (Honda Berga E.E.) seguito da Alex Scorpaniti (Academy Official). Il quartetto di testa è racchiuso in 21 punti. Il round croato offrirà parecchi spunti su cui discutere della crescita agonistica dei giovani piloti. 

Per gli appassionati internauti sarà garantito il servizio live-timing direttamente dalla home page del sito www.250gp.it

Ro.Ma.

Programma orario

Venerdì 7/9: libera1 ore 10.00 – libera2 14.40 – libera3 17.10

Sabato 8/9: Q1 10.15 – Q2 13.25

Domenica 9/9: warm up 10.10 – gara: apertura pit lane 14.00 – start 14.15

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